

ilustrační foto
Moderní kontejnerový terminál s manipulační plochou 14 600 m² a skladovací kapacitou až 1 000 TEU nabízí zázemí pro efektivní překládku a skladování intermodálních přepravních jednotek.
Překládka kontejnerů mezi železniční a silniční dopravou.
Manipulace s kontejnery, intermodálními návěsy a výměnnými nástavbami.
Dva výkonné manipulátory Kalmar (reachstackery) s nosností až 45 tun.
Skladování kontejnerů s možností 7 dní bezplatného skladování.
Manipulace s těžkými a nadrozměrnými náklady dle technických možností terminálu.
Možnost dlouhodobého skladování a využití kontejnerové deponie.
Flexibilní kapacita a možnosti rozšíření logistických aktivit.
Železniční napojení na evropskou dopravní síť TEN-T a návaznost na námořní přístavy, zejména Hamburk.
Silniční dostupnost prostřednictvím dálnice D8 a silnice E13.
Místní provozní řád překladiště KD
Podmínky provozu překladiště KD s otevřeným přístupem Ústí n. L. [PDF; 0,76 MB]
Ceník překladiště KD Ústí n. L. [PDF; 0,18 MB]
Přístav zajišťuje překládku a skladování agrárních komodit s využitím železniční dopravy, silničních vozidel, jeř
ábové techniky a skladovacích kapacit.
Příjem pšenice, ječmene a dalších zemědělských komodit ze silničních vozidel.
Překládka agrárních komodit mezi železniční a silniční dopravou.
Nakládka a vykládka železničních vagónů pomocí jeřábové a další manipulační techniky.
Nakládka a vykládka ucelených vlakových souprav přepravujících sypké substráty.
Skladování agrárních komodit v silech s kapacitou 900 tun.
Skladování sypkých komodit ve skladové hale s kapacitou až 4 500 tun.
Manipulace se sypkými substráty, zemědělskými produkty a nerostnými surovinami.
Možnost krátkodobého i dlouhodobého skladování dle potřeb zákazníka.
Služby v oblasti agro-logistiky s využitím systému GMP+ v rozsahu příslušné certifikace.
Certifikát GMP+ [PDF; 0,59 MB]
Politika kvality [PDF; 0,62 MB]
Přístav disponuje manipulační technikou a zpevněnými plochami pro překládku širokého sortimentu zboží.
Překládka zboží mezi plavidly, železničními vagóny a silničními vozidly podle technických a provozních možností.
Manipulace s paletizovaným a kusovým zbožím.
Překládka hutních výrobků – tyčové oceli, tabulových plechů a ocelových svitků.
Překládka těžkých a rozměrných kusů pomocí jeřábů a další manipulační techniky.
Nakládka a vykládka železničních vagónů a nákladních vozidel.
Vypakování a zapakování kontejnerů.
Krátkodobé uskladnění zboží před další přepravou.
Možnost projektové logistiky a individuálních překládkových řešení.
V areálu přístavu nabízíme skladovací kapacity a prostory pro podnikatelské a logistické aktivity.
Pronájem zpevněných i nezpevněných venkovních ploch.
Plochy vhodné pro skladování sypkých materiálů, nerostných surovin a dalšího zboží.
Pronájem skladových hal a dalších skladovacích prostor.
Pronájem jednotlivých kanceláří i větších administrativních celků.
Možnost kombinace skladovacích, manipulačních a administrativních služeb v jednom areálu.
Areál s ostrahou a možností individuálního řešení potřeb nájemců.
Železniční obsluha prostřednictvím areálové vlečkové sítě.
Nakládka, vykládka a manipulace s železničními vagóny.
Možnost odstavení železničních vozů podle aktuálních provozních kapacit.
Certifikované vážení železničních vozů a silničních vozidel.
Celní a spediční služby prostřednictvím subjektů působících v areálu.
Možnost individuálního řešení kombinované dopravy a logistických projektů.
Levý břeh Labe, v 761,10 - 764,60 říčním kilometru.
Pozemní část 32 ha, vodní plocha přístavního bazénu 6 ha.
Cenový předpis pro užívání přístavního území
Provozovatelem pozemní části veřejného přístavu Ústí nad Labem v souladu s § 2 písm.g) a § 6 zákona č. 114/1995 o vnitrozemské plavbě jsou společnosti České přístavy, a.s. a T-Port, spol. s r.o.
Přístav je jako součást Labské vodní cesty zařazen do systému transevropsky nejdůležitějších cest dle nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) - nařízení TEN -T.
Drážní vlečka přístavu je napojena na IV. Tranzitní železniční koridor probíhající v těsné blízkosti přístavu. Koridor je dle evropských Dohod AGC a AGTC součástí mezinárodních magistrál a nejdůležitějších tras mezinárodní kombinované dopravy a souvisejících objektů.
Silniční napojení přístavu je krátké a rychlé silnicí 1. třídy I/62 přes dálniční přivaděč k dálnici D8 v Ústí n.L. na evropskou dálniční síť.
Technické parametry přístavu:
PROJEKT SPOLUFINANCOVANÝ EVROPSKOU UNIÍ

Projekt je
realizován za finanční spoluúčasti Evropských strukturálních a investičních
fondů - Operační program Doprava.
Prioritní osa: 1
Investiční
priorita 3 - Rozvoj a zlepšování dopravních systémů
šetrných k životnímu prostředí, včetně systémů s nízkou hlučností, a
nízkouhlíkových dopravních systémů, včetně vnitrozemské a námořní lodní
dopravy, přístavů, multimodálních spojů a letištní infrastruktury s cílem
podporovat udržitelnou regionální a místní mobilitu.
Specifický
cíl 1.3 OPD – překladiště kombinované dopravy
Výstavba
překladiště KD Ústí nad Labem
evidenční číslo: CZ.04.1.40/0.0/0.0/19_077/0000475
Cílem projektu je vybudovat nové překladiště KD v areálu
veřejného přístavu Ústí nad Labem. Tohoto cíle bude dosaženo pořízením a
modernizací vlečkové koleje, pořízením 2 terminálových překladačů, vybudováním
manipulačních a skladovacích ploch a pořízením kamerového a informačního
systému.
Příjemce dotace: České přístavy, a.s. Jankovcova 1627/16a, 170 00 Praha 7, IČ: 452 74 592
Kontakt:
Přístav Ústí n.L. České přístavy, a.s., T- Port. s r.o.
Přístavní 432/8
400 07 Ústí nad Labem
Vedoucí přístavu - Ing. Tomáš Kordik
tel.: +420 778 981 518
e-mail: kordik@czechports.cz
Obchodní oddělení - Michaela Rohrbach
tel.: +420 770 399 936
e-mail: rohrbach@czechports.cz
Provozně-ekonomické oddělení - Lenka Křehlíková
tel.: +420 602 160 723
e-mail: krehlikova@czechports.cz
Silniční váha / dispečink - Vendula Gregorová
tel.: +420 602 626 977
e-mail: centralni.pristav@czechports.cz